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    鋼套管(鋼套鋼保溫鋼管)埋設技術是一種防水、防漏、抗滲、抗壓和全封閉的埋設新技術,是直埋敷設技術在地下水位較高地區使用的一次較大突破。

    直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性,此外要有良好的機械強度,鋼套管由于強度高采用焊接連接,防水的密封性能可靠性十分高,另外,其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。

    在地下水位高的地區,為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行,外保護層采用堅固、密閉的鋼管外殼。 

    值得思考,雖然硅酸鈣與芯管解除,但不是緊密聯系在一起,硅酸鈣更不可能與巖棉相粘連,這種形式只能勉強算是外滑動形式。

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    鋼套鋼保溫螺旋鋼管的設計是由設計院根據特定場所的特定應用,進行設計的,普遍的設計形式無外乎兩種。

    內滑動和外滑動式,區別是在受熱的情況下鋼管單獨滑動與鋼管和保溫層一起滑動,目前有出現了一種新型的設計理念,由北方設計院設計的滑動形式,內層為芯管、其外事硅酸鈣瓦塊,瓦塊與芯管之間沒有任何的硅酸鋁針刺氈和其他形式的墊層,再外層為巖棉和空氣層,再外面為防腐螺旋鋼管,這種形式就值得思考了,如果鋼管在受熱的情況下滑動,是芯管單獨滑動,還是鋼管與硅酸鈣一起滑動,還是鋼管與硅酸鈣巖棉一起滑動,即不是內滑動也不是外滑動,所謂內滑動是有硅酸鈣瓦塊纏裹后由聚氨酯保溫層發泡填充,硅酸鈣與聚氨酯是緊密聯系在一體的,這種事鋼管單獨滑動,外滑動式由芯管和保溫棉一起滑動。

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    鋼套鋼蒸汽直埋保溫鋼管即鋼套鋼保溫管道。 由輸送介質的工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層通過設備依次向外結合而成。 

    鋼套鋼蒸汽保溫管是由外護鋼管加鋼管防腐、保溫層及內工作鋼管組合而成。鋼套鋼蒸氣復合保溫管適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質,該產品用鋼管做外防護層,具有強度高,不易損壞,施工檢修簡便,使用壽命長的優點。

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    鋼套鋼蒸汽保溫鋼管結構 

    一、保溫結構防腐層+外護鋼管+聚氨酯泡沫層+阻隔、反射層+無機硬質保溫層+減阻層+工作鋼管(以下的鋼管加定心環保證內外管同心度)

    二、結構機理 

    1.防腐層:保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,延長鋼管使用壽命。

    2.外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕,支撐工作管并能承受一定的外部荷載,保證 工作管正常工作。 

    3.聚氨酯泡沫層: 保證介質溫度,保證外護管表面保持常溫。 

    4.阻隔、反射層: 保證有機泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層;反射耐高溫層部分熱量。 

    5.無機硬質保溫層:耐高溫,保證與有機保溫層之間的界面溫度,保證泡沫不被炭化。 

    6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。 

    7.鋼套鋼直埋保溫鋼管工作鋼管:保證輸送介質正常流動。 

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